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懸案事項

  • 唐辛子の出荷
  • 桜の枝の剪定
  • 田んぼ脇の草刈り
  • 竹やぶの竹を切る
  • 動脈硬化のプレゼン資料
  • 本・漫画の処分
  • 水彩画2枚
  • 寝部屋の断捨離

出場予定大会

  •  1月30日 愛媛マラソン
  •  11月21日 第4回仁賀ダムマラソン
  •  11月 7日 仁賀ダムハーフTT
  •  10月 3日 三瓶日帰り合宿
  •  10月18日-31日 酒都西条オンラインマラソン
  •  10月10日 福富30キロTT
  • 10月16日~ 袋井メロンマラソンオンライン
  •  7月23日 道後山トレイル
  •  8月 1日 もみのき森林公園30.75キロ
  •  10月17日 萩・岩見空港マラソン ハーフ

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2020年10月28日 (水)

やっぱり痛い

お尻の痛みが消えません。
普段の生活では困りませんが、走るとなると?です。
今日は走りませんでした。

しかし原因は痛みではありません。
朝、車のエンジンがかからないというトラブル。
バッテリーのマークが点滅していたのでバッテリー上がりらしい。
ボンネットを開いてもバッテリーが見当たらない!
結局、JAFに電話してサービスカーの依頼をして、ロードサービスの運転手から電話が来て、待つことに。
職場へは遅れると電話。

でもなんとかならないかと、スイッチをOFF。
もう一度スイッチをONすると、なんと、エンジンがかかった!
それまで何回やってもダメだったのに、なんと!
急いでロードサービスの運転手に電話して、来てもらわなくても良いらしいと伝える。
ロードサービスの運転手は、JAFに伝えておくとのこと。

車に乗って急いで職場に向かうも3,4分遅刻。
なんとか仕事に支障は出ず安心。

しかしバッテリーを交換しなければ明日また同じ目に遭う可能大。
仕事が終わった昼過ぎ、〇ヨタに電話したら、午後4時半に空いているとのこと。
結局、その時間に行って、バッテリーを交換して3万960円。
ハイブリッドのバッテリーは高いです。
終わったのは5時過ぎ、帰ったのは6時前。
暗くなっていたので走るのは止めました。
ちょっとだけ走ろうか、と思ってましたが、おもいきり完全休養。
明日は軽く走ります。

しかし、もしかしたらストレッチのせいかもしれません。
少し堅かった左側の変な部分に痛みがあります。
ストレッチで無理に伸ばしすぎたかも。
明日はストレッチは止めてみようと思います(今日はやっちゃった)
日曜日に走った後は痛くなかったのに、夜ストレッチを念入りにやったら月曜日に痛くなった。
何事もやり過ぎは良くありません。

明日は頑張ろう!

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コメント

おもさんよく車に乗ってるのにバッテリーがあがるとは、もう弱ってたんでしょうね。
ゆーすけはあまり乗らないので、バッテリーが弱るという子とがありました。

痛めるほどやるのはストレッチとは言いません。 昔のスポコンでの柔軟です。(^0^)

ゆーすけさんへ
ハイブリッドのバッテリーは弱ったのが良く分かりません。
ただ、5月の車検でバッテリーが劣化しているとは言われてたんですけどね。その時変えれば良かったです。

打撲の時はストレッチもしない方が良いそうです(笑)

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